Algunas instrucciones para el calentador de conductos de aire.

Calentador de conducto de aire

El calentador de conducto de aire se compone de dos partes: el cuerpo y el sistema de control. Elelemento calefactorestá hecho de tubería de acero inoxidable como carcasa protectora, alambre de aleación resistente a altas temperaturas y polvo de óxido de magnesio cristalino, que se forma mediante un proceso de compresión. La parte de control adopta un circuito digital avanzado, un disparador de circuito integrado, un tiristor y otros componentes de medición de temperatura ajustable, un sistema de temperatura constante, para garantizar el funcionamiento normal del calentador eléctrico.

el uso decalentador de conducto de aire5 puntos de atención

Primero, conduzca, verifique el aislamiento eléctrico (el aislamiento total debe ser superior a 1 megaohmio), el aislamiento es demasiado bajo y puede usarse después de 24 horas de potencia de precalentamiento de aceite pesado.

En segundo lugar, abra la válvula de importación y exportación, cierre la válvula de derivación. Después de 10 minutos, hay temperatura del aceite en la salida manual, antes de que se pueda enviar energía. No abra la válvula de derivación cuando el calentador esté encendido.

En tercer lugar, abra: primero envíe aceite y luego energía. Parada: corte de energía seguido de parada de petróleo. Está estrictamente prohibido el suministro de energía sin aceite o sin flujo de aceite. Si el aceite no fluye, apague el calentador eléctrico a tiempo.

Cuarto, secuencia de apertura: cierre el tamaño del interruptor de aire y encienda el interruptor principal. Según la necesidad de elegir el control remoto cerca del control, consulte el manual del producto. Establezca los parámetros. Apague el interruptor de comando principal y el interruptor de transferencia a distancia (colocados en el lugar vacante) y luego apague el interruptor de aire pequeño y el interruptor de aire grande.

Quinto, elcalentadordebería establecer un sistema normal de inspección de la producción. La inspección del calentador incluye si hay fugas, si la carcasa del mango tiene sobretemperatura y si el interruptor de protección está funcionando. La inspección eléctrica incluye si el voltaje y la corriente son normales y si los terminales se están sobrecalentando.


Hora de publicación: 13 de mayo de 2024